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汽車產業信息服務平臺蓋世汽車的數據顯示,今年前10個月,我國西北五省銷售新能源汽車14.3萬輛,市場滲透率為15.39%;東北三省合計銷售近9萬輛,市場滲透率為9.73%,而同期華東地區新能源汽車滲透率達到28.46%,華南地區高達32%,全國平均水平也達到25.22%。
北方嚴寒天氣造成的電動汽車電池掉電、能量衰減,成為新能源汽車消費“南熱北冷”的根本原因。對于前幾年入手新能源汽車的車主來說,每到冬季就要迎來一場大考,充電時間長,續航里程短,一開暖風更是耗電嚴重,續航大打折扣的問題較為突出。許多網民因此發帖認為,北方居民若想選擇新能源汽車,家里有車庫、充電樁以及備用燃油車是基礎條件。
新能源汽車行業調研
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
據了解,2021年,全年新能源汽車產量367.7萬輛,比上年增長152.5% ,結束了連續三年的負增長。
據了解,2022年上半年,中國新能源汽車銷量增長1.2倍。預計2022年,中國汽車銷量預計將達2750萬輛,同比增長5.4%,乘用車漲幅將達到8%,新能源汽車銷量大漲,有望至500萬輛。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析
在疫情影響及全球汽車產業面臨缺“芯”少“電”困擾的當下,中國新能源汽車產業鏈的優勢逐漸顯現。成熟的工業制造能力,低成本、高效率的生產體系,保證了國內新能源汽車的高效生產,并在全球市場上具備了成本優勢。從供給端看,目前全球仍面臨芯片、電池供應不足等困擾,致使歐、美、日等汽車產能縮減,而中國車企在芯片保供方面做得比較好,填補了全球新能源汽車供給不足的缺口,獲得了巨大增量。
中國新能源汽車出口高增長是產業多年積累的必然結果。近10年來,中國政府對新能源汽車產業的支持政策不斷加碼。中國車企積極響應政策號召,新能源汽車產業整體實力不斷提升,無論是產品外觀、質量還是研發、生產能力,都能滿足全球多樣化市場需求。
目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”,且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的新能源汽車相關企業。其中87%的相關企業為有限責任公司,31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。
新能源汽車行業發展現狀分析
2021年,全球新能源汽車銷售約675萬輛,同比增長1.08倍,市場滲透率大幅提升到8%左右。中國作為全球新能源汽車的主要市場,產業發展取得令人矚目的成績,先后涌現出多家頭部造車新勢力。
中國汽車協會的數據顯示,2021年我國新能源汽車產量為354.49萬輛,銷量為352.05萬輛,同比分別增長159.48%和157.48%。隨著新能源汽車滲透率的提升,新能源汽車零部件產品在汽車零部件市場中的占比也將進一步提升,在新能源配套產品領域能夠占據先發優勢的零部件企業將會得到更大的發展空間,因此汽車零部件企業呈現向新能源化發展的趨勢。
“去年至今,國內新能源汽車發展勢如破竹。”汽車之家首席技術官項碧波認為,自主品牌的產品豐富、品質優秀,價格覆蓋較為全面,供用戶選擇的空間更大。汽車之家發起的一項新能源汽車用戶調研顯示,58%的潛在用戶更偏好傳統中國品牌的新能源車,其中選擇新勢力品牌的用戶超過了三成。在消費者心目中,打在自主汽車品牌身上的形象標簽是“技術實力強”“口碑好”,這在品牌認知上已經接近海外主流品牌。
2022年新能源汽車銷量超強表現的原因是市場需求的有效拉動,政策驅動轉向市場化。2022年的中國新能源汽車世界地位回歸62%的高位水平,其中7月~9月中國新能源汽車在世界的占比是67%。中國帶動世界增量主要是中國新能源汽車市場轉向市場化推動,形成較強的內生增長動力。
11月1日至6日,乘用車市場零售21.4萬輛,較上月同期增長15%;全國乘用車廠商批發23.3萬輛,較上月同期增長19%。
新能源汽車行業前景趨勢分析
新能源汽車技術創新節奏會明顯加快。市場的爆發會激發新一輪汽車技術創新浪潮,未來技術將成為新能源汽車和燃油車競爭的核心因素。技術的進步使新能源汽車已基本具備與同級燃油車競爭的經濟優勢,真正迎來行業期待的拐點。
基礎設施配套逐步補齊并衍生三網融合新業態。由于汽車電動化的發展,未來能源基礎設施將會發生重大變化。充電、換電、快充、慢充、電池的移動補電、加氫等等,將會構成融合的基礎設施。
當前汽車業正在經歷有史以來最大規模的產業鏈、價值鏈的重構。國內新能源汽車零部件產業不僅呈現出電動化、智能化、網聯化、共享化的‘新四化’趨勢。
展望未來,發展潛力依舊巨大的新能源汽車,不但成為推進“雙碳”戰略的重要抓手,也助力中國搶占全球產業競爭新高地。而強大的供應鏈保障能力,將為中國新能源汽車市場長遠發展保駕護航。
新能源汽車發展前景展望
新能源車產業的迅猛發展也帶來動力電池需求大增,導致供需緊張。中國汽車工業協會發布的報告顯示,2021年,我國新能源汽車銷量達352萬輛,同比增長1.6倍,預測2022年新能源汽車的銷量將達500萬輛。業內人士分析認為,時下可圍繞龍頭企業,以企業戰略布局推動行業戰略布局的方式整合上下游資源,以確保新能源汽車行業的持續發展,實現多方共贏。
新能源車正加速替代燃油車,購買新能源車的群體比較明確,2022下半年隨著優質車型持續投放疊加Q4補貼退坡引起的搶裝效應,預計未來行業智能電動大趨勢將持續加速演進,推動電動化、智能化景氣向上。